Farklı özelliklere sahip vidalarla dolu rafların önünde durmak, deneyimli profesyoneller için bile ezici olabilir.9 - Gizli güç yeteneklerini temsil eden gizemli semboller olarak görünür.Bu sınıflandırmaları anlamak, herhangi bir projede yapısal bütünlüğü ve güvenliği sağlayacak doğru bağlayıcıyı seçmek için çok önemlidir.
Mühendislik dünyası öncelikle iki vida kuvveti sınıflandırma sistemini kullanır: ABD'de SAE (Avtomobil Mühendisleri Derneği) ve uluslararası alanda yaygın olan metrik sistem.SAE Sınıf 5 ve 8 vidaları kabaca metrik 8'e karşılık gelirken.8 ve 10.9 dereceleri germe dayanıklılığı olarak, doğrudan eşdeğer değildirler ve birbirleriyle değiştirilemezler.
| Güç derecesi | En Az Çekici Güç | Baş işaretleri | Tipik Uygulamalar |
|---|---|---|---|
| 8. metrik.8 | 800 MPa (116 ksi) | 8.8 | Otomobil şasi, hafif makine |
| SAE Sınıfı 5 | 120 ksi (827 MPa) | 3 radyal çizgi | Ev aletleri, genel yapılar |
| Metrik 10.9 | 1040 MPa (150 ksi) | 10.9 | Ağır makine, yüksek dayanıklılıklı bağlantılar |
| SAE Sınıf 8 | 150 ksi (1034 MPa) | 6 radyal çizgi | Otomobil motorları, kritik güvenlik bileşenleri |
Bağlayıcı seçimiyle ilgili yaygın bir yanlış anlama, metrik 8.8 dereceli cıvataları SAE 8. dereceli cıvatalarla eşleştirmek. Her ikisi de yüksek dayanıklılık seçeneklerini temsil ederken,isimlendirme alışkanlıkları ve performans özellikleri önemli ölçüde farklılık gösterir.Metrik sistem, sınıflandırmasında malzeme özelliklerine doğrudan atıfta bulunurken, SAE dereceleri, daha yüksek sayıların genellikle daha büyük bir dayanıklılığı gösterdiği keyfi bir numaralandırma sırasına uyar.
Metrik vida sınıfları, mekanik özellikleri hakkında kodlanmış bilgileri içerir. Ondalık nokta önündeki sayı, MPa'da çekim dayanıklılığını 100'e bölür.Ardındaki sayı ise, çekim dayanıklılığı ile çekim dayanıklılığının oranını yüzde olarak temsil eder..
İki kritik ölçüm, vida performansını tanımlar:
Çekim gücü:Bir bultun kırılmadan önce dayanabileceği maksimum stres, en son yük kapasitesini temsil eder.
Verim gücü:Kalıcı deformasyonun meydana geldiği stres noktası, yapısal bütünlüğü tehlikeye atmadan önce bultun işlevsel sınırını gösterir.
Pratik uygulamalarda, vidalar, bağlantı güvenilirliğini korumak için asla verim gücünden fazla yüklenmemelidir.Boullar yaylara benzer şekilde davranır - verim gücünün altında esnek bir şekilde gerilerek, ancak bu eşiğin ötesinde kalıcı olarak deforme olur ve sonunda gerim gücünde kırılır.
Daha yüksek dayanıklılıklı vidalar tipik olarak daha fazla sertlik gösterir, ancak en az deformasyonla kırılma, daha az esneklik gösterir.Daha düşük dayanıklılık alternatifleri, arızadan önce daha iyi bir uzatma kapasitesi gösterir, ancak sınırlı yük taşıma kapasitesi ile.
Bazı varsayımların aksine, artan esneklik bağlantı güvenilirliğini arttırmaz.Daha düşük kaliteli bağlayıcılar, daha yüksek kaliteli karşıtlarının verim noktalarına ulaşmadan önce verim verir ve başarısız olurlar., daha yüksek dayanıklılık derecelerinin genellikle üstün güvenlik marjları sağladığını göstermektedir.
SAE Sınıf 5 ve 8 vidaları genellikle düz çelik veya çinko kaplama kaplamalarına sahiptir. Sınıf 5 tipik olarak açık çinko kaplama kullanırken, Sınıf 8 sarı çinko kullanır.Renk farkı yalnızca görsel tanımlama için hizmet eder - her ikisi de eşit korozyon koruması sağlar.
Baş işaretleri hızlı bir şekilde sınıf tanımlamayı sağlar: üç radyal çizgi SAE Sınıf 5'i, altı çizgi ise Sınıf 8'i gösterir. Metrik vidalar sınıf numaralarını doğrudan başın üzerinde gösterir.
Uygun bağlayıcıları seçmek, birçok faktörü dikkatlice göz önünde bulundurmayı gerektirir:
Düzgün vida seçimi, herhangi bir projedeki yapısal bütünlüğün temelini oluşturur.ve uygulama gereksinimleri mühendislerin ve inşaatçıların inşaatlarında güvenlik ve güvenilirliği sağlayan bilinçli kararlar almalarını sağlar.